全國政協委員，中國工程院院士、華東理工大學副校長錢鋒——

讓人工智能為危化品安全管控賦能

“人工智能可以與危化品安全管理發生奇妙的化學反應。”在全國政協委員，中國工程院院士、華東理工大學副校長錢鋒看來，構建危化品安全管控體系和推進危化品安全管理現代化建設，僅從信息化、數字化等方面著力是不夠的，要加快運用物聯網、大數據和人工智能等現代信息技術，建立不確定與開放環境下人機交互的化學品動態風險智能評估與輔助決策系統，并將其應用到危化品生產、貯存、運輸、使用、廢棄處置等全生命周期環節。通過人工智能強大的學習功能，讓風險評估與決策這件事變得更加科學、更加精準。

“我國是世界第一大化學品生產國，危化品安全管理水平不僅直接影響企業的效益，還會影響公共安全和社會穩定。”錢鋒多年來一直從事石油化工生產過程智能建模、控制與優化應用基礎研究和工程技術研發。他認為，我國危化品安全管理在信息感知、信息集成、致災機制、風險評估、應急執行等層面存在不足。

“目前，我國初步搭建了信息化數字平臺，但這只完成了數據采集這一步，采集數據的主要目的是為了作出理性分析和科學決斷。因此，智能化建設才是危化品安全管理現代化的未來。”錢鋒說，“智能化平臺可以讓機器自動實時捕捉數據、自動分析和智能決策，把人從繁雜的數據抄錄和人工解析等工作中解放出來，實現對數據的智能化運用。”

錢鋒在調研中發現，與我國化學品產業的體量和增速相比，危化品全生命周期信息智能感知技術和裝備水平相對落后，特別是在廣譜型、低成本、智能化的傳感材料和功能器件發展方面存在極大不足。

“目前還不能使用探測感知設備及時、準確地捕捉危化品全生命周期的各項關鍵信息。只有利用信息智能感知技術，才能讓人工智能按照我們的要求準確捕捉信息，實現24小時自動監測，彌補人工采集信息存在的缺陷。”錢鋒說。

錢鋒還表示，危化品生產、貯存、流通等全生命周期關鍵環節過程復雜，信息不完備且來源與結構多源化，存在大量“信息孤島”。當事故發生后，相關部門對基礎信息難以快速獲取，應急救援能力傳統且孤立，缺乏對事故后果進行及時動態評估的手段。

錢鋒建議，設立“危險化學品安全管控能力現代化”國家重大科技專項。

“首先，要建立危化品全生命周期信息智能感知與集成平臺。”錢鋒認為，目前對化學品全生命周期的特征參數、狀態預警、危險告警等有效信息存在感知難和集成難的問題。因此，有必要研發高可用、高可靠、高靈敏的智能感知材料和器件，以及基于邊緣計算的危化品特性智能傳感與監測關鍵技術，建成危化品安全物流和物化信息智能感知與信息集成平臺，方便、快速、及時、高效地收集相關數據。

針對危化品全生命周期存在數據種類多、融合困難及異常狀態難以識別等問題，錢鋒認為，開展異常狀態識別與傳播分析等研究，研發基于動靜態數據的安全異常模式動態識別技術，以及融合多源異構數據的安全風險因果邏輯推理與分析技術尤為必要，“這樣可以提升對異常傳播機制和規律的認識，形成安全異常模態分析與報警等技術”。

此外，工藝、裝備、人員、環境等方面的風險難以量化。對此，錢鋒認為，應開展復雜環境下常見事故情景的動態演變分析，提出風險分級，管控資源分級與監管責任分級標準。

“掌握了數據，還要學會用數據來輔助我們作決策。”錢鋒說，可以通過研究不同事故情景中人員疏散模型與路徑優化方法，開發基于人機交互的危化品作業人員異常行為識別技術、基于多智能體的非典型性風險識別與預警技術，建立危化品動態風險智能評估與輔助決策系統，用智能化預判風險、提供決策建議，方便開展科學有序的應急處置工作。

“推進危化品治理體系和治理能力現代化至關重要，而其決定因素是人才。”錢鋒坦言，目前，我國危化品安全管理存在高層次人才不足、高校危化品安全管理人才培養模式亟待改革等問題。他建議，應設置危化品安全管理專業，擴大招生規模；創新人才培養模式，開展跨學科培養，在現有安全工程、化學、化工等相關專業培養方案中增設危化品安全管理、法律等課程。

“可以邀請企業專家參與危化品安全管理相關專業的教材建設、課堂教學，深化校企合作，提升危化品安全管理人才的實踐能力。”錢鋒說。

針對危化品行業在職人員安全管理水平亟待提高的問題，錢鋒認為，可以依托高校建立在職人員定期培訓機制，組織危化品企業負責人、安全管理人員在有危化品安全管理培訓資質的高校接受在職培訓，提升管理技能和水平。

“從防護服、口罩，到家家戶戶離不開的洗消制劑，化工企業全力為防疫物資生產提供保障。”全國政協委員、北京化工研究院首席專家張明森認為，這次疫情應對，從一個側面檢驗了化工行業作為基礎產業，這些年攢的“家底兒”夠不夠厚。

化工行業與社會經濟各領域密不可分，與人們的衣食住行息息相關，是國民經濟支柱產業。但化工行業也是非常特殊的行業，危化品領域全生命周期都存在易燃易爆風險。“要警惕化工（危化品）企業安全風險，通過統籌規劃，幫助整個行業安全有序發展。”今年全國兩會上，張明森提交的2個提案都與化工行業的安全發展有關。

“當前，化工圍城現象普遍，給老百姓的生命安全帶來威脅，必須重新對化工園區進行規劃，危化品企業搬遷改造也勢在必行。”張明森說。

在調研中，張明森發現不少化工園區在建設、準入把關、安全管理等方面跟不上化工行業的發展，存在“小馬拉大車”的現象。對此，張明森認為，應該打破現有的區域化園區管理觀念，做好園區分類型分級規劃，摸底全國的化工園區建設情況，按照危險性、管理難度、準入標準等統籌規劃，做到全國一盤棋。

“現在化工園區的準入標準多為企業資產多少，應該改為企業風險高低。”張明森說。

作為世界第一化學品生產國，我國危化品生產經營單位達21萬家，涉及2800多個種類，在國民經濟和社會發展中具有重要地位，但整體安全條件差、管理水平低、重大安全風險隱患集中，在危化品生產、貯存、運輸、使用、廢棄處置等環節已經形成了系統性安全風險。張明森認為，危化品企業涉及的單元操作千差萬別，“沒有哪個行業領域的風險比危化品領域的更復雜、更危險、更難以掌控”。

張明森在調研中發現，原化學工業部被撤銷后，化工行業一直沒有綜合主管部門。“大型央企歸國資委監管，大量民企歸地方監管，化工行業不同環節的安全監管責任分別由工信、生態環境、應急管理、公安等部門承擔。然而，各部門對化工行業的理解和把握程度不盡相同，很難統籌所有方面，站在化工行業全局發展的高度制定政策。”張明森認為，應該設立綜合管理部門，統籌管理全國化工行業的相關事宜，就規劃、建設、生產、運輸、使用、安全、環保等各方面進行統籌管理，并代表行業與其他相關部門開展對話、協商，共同促進化工行業安全發展。